Les étapes du chantier
Installations de chantier et aménagements provisoires
Avant de creuser, il faut s’installer. Pour libérer la zone de travaux, les pavillons scolaires ont été déplacés dans la cour du collège durant l’été. Ce déménagement assure la continuité des activités scolaires en toute sécurité dès la rentrée. Certains arbres ont dû être coupés. Ils seront remplacés par d’autres à la fin du chantier.
Déviation des réseaux existants
Un chantier en milieu urbain a de nombreux impacts sur les réseaux existants (chauffage à distance, réseaux d’eau, d’évacuation, d’électricité, etc.). La déviation de ces réseaux est en cours, en collaboration avec les différents concessionnaires.
Création de la future halte de Collombey
La première étape consiste à creuser la tranchée permettant de construire la nouvelle halte de Collombey, qui sera ensuite recouverte pour devenir souterraine. Cette opération débutera aux environs de Pâques 2026, après une série d’essais qui seront réalisés dès février. La connexion avec la halte CFF existante se fera au moyen d’un passage inférieur. Celui-ci sera réalisé durant l’interruption de la ligne du Tonkin, planifiée à l’été 2026 pour différents travaux.
Accès et parking
Adaptation des accès au collège
Afin de sécuriser le chantier, une palissade sera progressivement installée, en suivant l’avancement des opérations de travaux. Cette installation débutera cet automne et se fera par étape, en adaptant au fur et à mesure les accès au collège.
Jusqu’aux vacances de Noël, l’accès au collège demeurera inchangé. A la rentrée de janvier, l’accès par le côté est du collège (parking) sera légèrement modifié pour contourner la palissade. L’accès ouest restera inchangé.
En février, une passerelle piétonne sera mise en place au-dessus de la voie CFF, prolongée par un chemin sécurisé qui contournera le collège du Corbier. Ce nouvel accès par la passerelle sera opérationnel dès la fin des vacances de Pâques 2026. Dès ce moment, il ne sera plus possible de passer par le passage inférieur et d’accéder par le côté ouest du collège.
Parking et zone de dépose
Jusqu’aux vacances de Noël, aucune modification du parking n’est prévue.
Pendant les vacances de Noël, le parking sera modifié afin de permettre l’installation de la palissade du chantier. Le nombre de places dans ce parking sera réduit, mais une nouvelle zone de parking complémentaire sera créée à l’ouest du collège, à côté du bâtiment de la FOVAHM – La Meunière.
Point de contact spécial pour le secteur du Corbier
La réalisation d’un projet d’une telle ampleur dans un environnement urbain dense est complexe. La proximité de l’école du Corbier a été prise en compte dès la conception du projet AOMC 2030 et dans sa planification. Des mesures spécifiques sont prévues pour assurer la sécurité du chantier et réduire au maximum ses nuisances.
Un facilitateur pour accompagner les usagères et usagers du Corbier durant le chantier
Conscients que ce chantier peut soulever des questions et des inquiétudes, les partenaires du projet mettent à disposition un facilitateur. Cette personne neutre est à disposition des personnes fréquentant le collège du Corbier (parents, élèves, corps enseignant, etc.) pour entendre leurs préoccupations, répondre à leurs questions et faire le lien avec les TPC, la Commune et la direction de l’école.
Pour contacter le facilitateur, ou poser une question en lien avec le secteur du Corbier : corbier@aomc2030.ch
Le facilitateur sera présent régulièrement sur le site du chantier pour vous rencontrer, de manière conviviale et sans rendez-vous. Prochaine séance: mardi 2 septembre, de 17h00 à 19h00, au collège du Corbier (la salle sera indiquée à l’entrée du collège).