L’actuelle gare AOMC de Monthey Ville sera supprimée et le terminus de la ligne sera déplacé à la gare CFF. En conséquence, un nouveau tronc commun à la ligne de plaine et celle de la vallée sera créé, à double voie, entre la gare unique de Monthey et une nouvelle halte nommée Clos-Donroux. Après cette halte, la ligne de la vallée plongera sous terre pour ressortir au niveau du passage inférieur du Raccot avant d’attaquer la pente en direction de Champéry.
