Actuellement, le tronçon entre Collombey-Muraz et Monthey se situe en partie sur la route, avec les difficultés et dangers liés à la cohabitation des trafics routiers et ferroviaires. Le projet AOMC 2030 va remédier à cette problématique en aménageant un nouveau tracé entre le carrefour du Corbier, sur la commune de Collombey-Muraz, et la gare CFF de Monthey. Ce nouvel itinéraire longera les voies CFF. A la hauteur de l’ancienne usine Giovanola, une nouvelle halte verra le jour pour la desserte du quartier des Dailles et des centres commerciaux. C’est également à cette halte que la ligne en direction de Champéry sera nouvellement raccordée avec une tranchée couverte.
1. Gare de Monthey
- Une gare unique à monthey, réunissant AOMC, CFF, bus et taxis
- 3 nouveaux quais AOMC dont un quai commun avec la ligne CFF et un autre avec les bus urbains
- Un nouveau bâtiment pour les voyageurs et voyageuses
2. Halte Monthey Clos-Donroux
- Une halte au centre d’un quartier à fort développement
- Un arrêt qui permettra un accès aux grands magasins
- Un nouveau passage sous voie pour les mobilités douces
3. Liaison Val-d’Illiez
- Un nouveau tracé souterrain entre Monthey Clos-Donroux et la ligne actuelle
- Assainissement du passage inférieur du Raccot
4. Liaison routière de Clos-Donroux
- Il s’agira d’une nouvelle entrée au nord de la ville de Monthey
- Un nouveau passage sous voie sera construit et l’actuel passage à niveau sera supprimé pour plus de fluidité
- Des voies de mobilités douces de 4,10 mètres de part et d’autre de la chaussée
- Des parois antibruit seront construites le long de la liaison
5. Réaménagement de l’ancien tracé
- La modification du tracé de l’AOMC vise a sécuriser le tronçon
- Le but est de séparer la circulation du train en créant une voie propre à l’AOMC
- L’ancien tracé fera place à des voies de mobilités douces dans le cadre du réaménagement de la route cantonale Monthey-Collombey
6. Halte de Collombey
- Une nouvelle halte souterraine sous les voies CFF au quartier du Corbier
- Une nouvelle voie depuis le carrefour du Corbier jusqu’à la gare de Monthey
- L’AOMC ne traversera plus le village de Collombey
7. Croisement Les Cartes
- Construction d’un nouveau croisement pour garantir l’horaire
- Réalisation d’une voie de garage et d’un point d’appui en dehors des zones habitées pour réduire les nuisances